Prueba BMW Z4 3.0i (vitaminado)

Porque la primavera ya está aquí, y es momento de abrir la capota, girar la llave, y subirse a una montaña escuchando tu motor de 6 cilindros en línea. Porque el Z4 es un icono del diseño contemporáneo. Porque el Z4 que traemos hoy lleva justo las chucherías que nos gustan para disfrutar de un tramo, en la dosis necesaria, y porque hacía siglos que no probábamos un roadster para vosotros.

Prueba Nissan 300ZX (Z32) (Ciclado)

La mítica saga del Nissan Z es una de las más celebradas por los automovilistas de medio mundo, y hoy hemos querido traeros algo distinto al conocido 350Z o 370Z, y es la versión noventera que para muchos ha supuesto el culmen de la saga, el 300ZX Twin Turbo. Además, la unidad que traemos es de lo mejor que hemos visto nunca, con una preparación de las que nos gustan: Mimando los detalles, la fiabilidad, la calidad en todos los componentes, y con una potencia que ronda los 500 cv, pero aprovechables, útiles, y con una dosis perfecta de "ay tú que esto se nos va de las manos".

Prueba Abarth Punto Evo

Cochecillo peleón de una firma distinta, inusual, con una manera muy especial de hacer las cosas, un equipamiento deportivo de bastante nivel, y una tecnología revolucionaria que van a dar mucho que hablar. Una prueba que a priori parecía la de un compacto deportivo al uso, que al final se convierte en una mina de oro para hablar de distintos temas interesantes que vienen muy a cuento hoy en día. Pero antes, hagamos lo que realmente nos gusta: Correr con él.

Prueba Semi-Slicks Federal 595 RS-R

Hoy traemos una prueba un poco atípica, ya que en lugar de probar un coche probamos unos neumáticos. Se trata de los polémicos Semi-slicks Federal 595 RS-R, polémicos por ser el neumático de carreras para la calle más económico que encontramos con facilidad en nuestro mercado. Para contaros lo que hacen y lo que no, los hemos probado en un Clio RS 182, un M3 e36, un 328i, y un 323ti, en tramos, en la calle, en seco, en mojado, en circuitos, y en todas partes!

Prueba Renault Clio Sport (182)

Hacía mucho que no probábamos un pepinillo de este tipo, y en los últimos días algunos medios especializados se han centrado en las bondades de esta joyita francesa (Pistonheads, EVO...). Así que nosotros vamos a comprobar si es verdad lo que se dice sobre él. Tuvimos un Clio Sport 197, y ahora tenemos un Clio Sport 182, y aprovechando que tienen unos precios bastante interesantes... ¿Vale la pena ponerse a buscar? Vamos a ver qué hace y qué no hace:

Prueba Kart KZ2

Hoy traemos una prueba totalmente diferente. No se trata de un coche, pero sí de un aparato con 4 ruedas, motor y volante con lo que puedes vivir las emociones más intensas de tu vida, aunque sea el trasto con menos caballos que hemos tenido la oportunidad de conducir. Menos de 90 Kg, 45 cv, 6 velocidades, y 1 metro de distancia entre ejes... Haz cuentas.

Prueba Nissan 200SX (S14)

Para celebrar nuestro V Aniversario, os ofrecemos la prueba de un coche muy especial para nosotros. Nuestra primera prueba allá por 2009 versaba sobre este Nissan 200SX s14. Y no me refiero a este modelo, sino a este coche en concreto, que por aquel entonces estaba en manos del Sr.Coco, hoy ha pasado a ser del Sr.Montes y a reconstruirse por completo, siendo seguramente la primera creación de Genesis Motorsport. Ya no es un coche de serie con unas pocas chucherías, ahora es todo un aparato de drift construido a tal efecto desde el primer tornillo hasta el último... ¿Te animas a subirte y dar una vuelta?

Prueba BMW M5 (e60)

Tal y como prometimos, os traemos la prueba de un aparato de más de 500 cv. Llevába mucho tiempo queriendo catar un M5 de esta serie, con su motor V10 que suena a gloria bendita, su cambio SMG III, un diseño que me gusta más que el modelo actual, y un precio de compra realmente interesante. Esta es la historia de lo que comenzó como una prueba de una gran berlina deportiva en una carretera de curvas, y terminó con un festival de derrapadas infinitas y con el habitáculo completamente lleno de humo...

Prueba BMW 635 CSI

Viendo el éxito que tienen las pruebas de coches clásicos, hoy os traemos un Gran Turismo de antaño, un BMW 635 CSI con su motoraco de 6 cilindros y alto cubicaje, su carrocería de líneas afiladas y agresivas, y un interior lujoso que hacía las delicias de la jet set ochentera. Pero eso ha sido hace ya muchos años. ¿Cómo ha envejecido este aparato del lujo y del placer de conducir?

Prueba Alfasud Ti

Llevábamos demasiado tiempo sin que un coche italiano protagonizara este blog. Y hemos decidido dedicar esta primera prueba del año a una rareza: El Alfasud Ti. Un Alfa-Romeo clásico, con motor bóxer carburado, peso pluma, y que en su época representaba la alternativa elegante y estilosa del Golf GTi. ¿De qué estamos hablando exactamente? No lo sé ni yo, pero vamos a darnos un buen paseo campestre en esta belleza. Subid.

Prueba BMW 323ti Compact (e36)

Hoy traemos la prueba de un coche por el que muchos siempre hemos sentido curiosidad, el E36 Compact más potente de la gama. De la mitad para adelante es un E36, la parte trasera monta gran parte de la mecánica de un E30. Su atractivo radica en un peso notablemente menor que el de un E36 Coupé, y un motor 2.5 de 170 cv. Además, contamos con un 323i Coupe con el que enfrentarlo...

Prueba Subaru Impreza STI

Motor Boxer 2.5 con turbo y bien por encima de los 300 cv, uno de los mejores sistemas de tracción integral del mundo, una puesta a punto realmente orientada a la conducción espirituosa, y un pedigree de coche exitoso en competición durante décadas. Hemos podido probar este deslumbrante Subaru Impreza STI Sport Plus, y vamos a ver si es realmente merecedor de su fama, y digno heredero de sus antepasados.

Prueba Suzuki Swift Sport

Pedíais una prueba de cochecillo diminuto y peleón, y os traemos uno que nos parece el más apetecible que se puede comprar hoy día en un concesionario a precio asequible: El Suzuki Swift Sport. Su relación calidad-precio es imbatible, su excusa como coche "razonable" es indiscutible, y sus dotes para pasar el rato haciendo giros de 90º como un energúmeno son más que notables. Pero hablando de un cochecillo de ya más de 1.000 Kg, con avances electrónicos, ruedas grandes, y demás modernidades, la pregunta es ¿Todavía sigue siendo algún pocket rocket o ya hemos enterrado el concepto definitivamente?

Prueba Ferrari F430

Dar el paso crucial entre ver un precioso Ferrari desde fuera (o incluso desde sentarse dentro en parado) y cerrar la puerta, abrocharse el cinturón, pulsar el botón de arranque, accionar la leva del + y empezar a conducirlo. Ese paso es el que te marca para toda la vida, el que cambia las referencias cuando pruebas otros coches, y el que hemos podido dar recientemente. Y os contamos cómo se hace.

Prueba, Ideacas e Inventos: Smart Roadster

No sé muy bien cómo llamar a esto, si "prueba", si "ideacas e inventos", o la simple narración de un  curioso descubrimiento que hemos hecho. El caso es que vamos a hablar del Smart Roadster de 82 cv, porque si lo arrancamos por primera vez sin interés ninguno, y es cierto que anda bien poco, la cara nos fue cambiando a medida que avanzaban los kilómetros, y ahora se ha convertido en una pequeña adicción para nosotros...

Prueba Citroen C2 VTS

Hoy probamos uno de esos cochecillos franceses diminutos que con un motorcillo atmosférico y un chasis bien colocado suele amargar vidas en los puertos de montaña de Europa Occidental. Pero la duda siempre que vemos un C2 VTS es la misma: ¿Es un digno sucesor del mítico Saxo VTS 16v? Bueno, vamos a verlo...

Prueba Mercedes 190E (swap 3.6 AMG)

Un Mercedes 190E con motor AMG 3.6 de más de 280 cv, caja de cambios Getrag manual de 5 velocidades, frenos AMG, y otras muchas piezas de otros Mercedes más potentes, para un coche de calle utilizable a diario, cómodo, bien terminado, y capaz de pasar de Jekyll a Mr.Hyde (o viceversa) en un instante... ¿Apetecible?

Prueba Mercedes 190E (swap 3.0)

Hoy os presentamos la primera parte de una doble prueba que nos hacía enorme ilusión realizar, y que llevábamos muchos meses persiguiendo: Dos Mercedes 190E con motores de 6 cilindros en línea. Además, para realizar las comparaciones oportunas hemos contado con el 190E 2.3-16 de drifting de nuestro amigo Sr.Montes, por lo que las cosas se ponen calentitas...

Prueba Hyundai Genesis Coupe 2.0T

Con la llegada del sol y la primavera nos ha faltado tiempo para hacer la primera prueba de la temporada, y por supuesto, con un propulsión de motor turbo. Llevábamos mucho tiempo intentando probar un Hyundai Genesis Coupe, sentíamos verdadera curiosidad de ver cómo funciona un coche que a priori lo tiene todo para gustarnos, pero que por su escasez resulta complicado catar... Pasen y vean.

Hemos Sobrevivido.

Este sábado hemos conducido el Corvette Z06 bajo la lluvia, durante muchos kilómetros. Desde la mañana hasta la noche de un sitio a otro. Y aunque nos ha llevado mil sustos, hemos sobrevivido a la hazaña, y hemos llegado a casa sanos y salvos. ¿Cómo? Pues entra y te contamos lo que se siente: