FuelWasters

Sr. Pera jueves, 23 de octubre de 2014

No se me ocurría un título mejor para resumir lo que tantos de vosotros me preguntáis tantas veces, y como nos gustan las cosas sencillas, lo haremos así, desde el título. Además, mejor que enrollarme con una larga explicación sobre los caminos que te pueden llevar a un trabajo profesional relacionado con el motor, lo más sencillo era que os lo contaran distintas personas que lo han conseguido, de distintos sectores, en distintos ambientes, y con distintas funciones. De esta manera, cada uno podrá decidir, en función de dónde se encuentre y cuales sean sus intenciones, apuntar a un futuro determinado o a otro. Un organizador de eventos de competición, el Director de la Politécnica de la Universidad Antonio Nebrija, al jefe de prensa de BMW España, un tasador de una web alemana de compraventa, y un profesor de formación profesional te explican su caso, y dan sus consejos.

Sr. Pera miércoles, 15 de octubre de 2014

Cochecillo peleón de una firma distinta, inusual, con una manera muy especial de hacer las cosas, un equipamiento deportivo de bastante nivel, y una tecnología revolucionaria que van a dar mucho que hablar. Una prueba que a priori parecía la de un compacto deportivo al uso, que al final se convierte en una mina de oro para hablar de distintos temas interesantes que vienen muy a cuento hoy en día. Pero antes, hagamos lo que realmente nos gusta: Correr con él.

Sr. Pera miércoles, 8 de octubre de 2014

Vistos ya los temas principales en la preparación de tu coche para usar en la vía pública con cierta asiduidad, vamos a terminar esta serie de entradas con un triple mortal, repasando temas periféricos que nos quedan pendientes, enfrentándonos al espinoso tema de reducción de peso, y de preparación del motor. ¿Saldremos vivos de todo esto? Probablemente no.



Sr. Pera jueves, 25 de septiembre de 2014

Continuamos con la preparación de tu coche de diario, tal y como lo dejamos la semana pasada: Ya hemos visto aspectos importantísimos como la suspensión o las ruedas, así como otros asuntos preliminares, y ahora vamos a meternos de lleno en el peliagudo tema de los frenos...

Sr. Pera jueves, 11 de septiembre de 2014

Todos sabemos que preparar un coche para que corra más y mejor es tan simple como embrutecerlo todo lo que podamos y asemejarlo a un coche de competición, pero cuando proponemos estas soluciones a los que nos preguntan por ello, en el 90% de los casos surge el "ya pero tampoco te pases que yo el coche lo uso bastante por la calle a diario". Así que vamos a enfocar el asunto desde otro punto de vista: Cuando quieres conjugar las emociones fuertes de la deportividad con el uso del coche por la calle para otros menesteres, centrándonos en dónde vale la pena poner el dinero y dónde no.

Sr. Pera viernes, 5 de septiembre de 2014

Tras un pequeño parón de unos días, y a la vuelta del verano, vamos a hacer una pequeña actualización de novedades y respuesta a cosas que nos habéis preguntado este verano, para encarar esta nueva temporada con nuevos aires. Respuestas a preguntas, respuestas a sugerencias, nuevas medidas que vamos a tomar, y un motor japonés desmontado por piezas.

Sr. Pera viernes, 22 de agosto de 2014

Hoy traemos una prueba un poco atípica, ya que en lugar de probar un coche probamos unos neumáticos. Se trata de los polémicos Semi-slicks Federal 595 RS-R, polémicos por ser el neumático de carreras para la calle más económico que encontramos con facilidad en nuestro mercado. Para contaros lo que hacen y lo que no, los hemos probado en un Clio RS 182, un M3 e36, un 328i, y un 323ti, en tramos, en la calle, en seco, en mojado, en circuitos, y en todas partes!



Sr. Pera jueves, 14 de agosto de 2014

Hacía mucho que no probábamos un pepinillo de este tipo, y en los últimos días algunos medios especializados se han centrado en las bondades de esta joyita francesa (Pistonheads, EVO...). Así que nosotros vamos a comprobar si es verdad lo que se dice sobre él. Tuvimos un Clio Sport 197, y ahora tenemos un Clio Sport 182, y aprovechando que tienen unos precios bastante interesantes... ¿Vale la pena ponerse a buscar? Vamos a ver qué hace y qué no hace:


Sr. Pera viernes, 8 de agosto de 2014

Siguiendo con nuestra sección de "momentos" épicos y casi obligatorios en la vida de todo quemado que se precie, vamos a hablar una vez más de uno en que nadie se fija, del que nadie habla, que nunca se retrata en blogs, pero que a nosotros nos parece casi el más interesante de todos: Cuando después de una sesión intensa de conducir con amigos, te bajas del coche y comentáis la jugada. Tiene más miga de lo que parece:

Sr. Pera lunes, 28 de julio de 2014

Disponibles desde YA. Se compran desde aquí. Se pagan desde aquí con tarjeta bancaria o Paypal (el que lo prefiera). Las instrucciones detalladas también aquí. Las medidas de las tallas también aquí. Los precios de todos los conceptos... aquí también. ¿Algo más? Sea lo que sea, aquí también lo explicamos.

AZULES AGOTADAS