Sr. Pera domingo, 1 de enero de 2012

El concurso ha sido un éxito completo, nos habéis llenado el correo de emails participando con vuestras apuestas, y ya tenemos ganadores de esos 2 DVD de "Senna", sobre la vida del mítico piloto de F1. ¿Quiénes son? Pues poneos vuestras mejores galas, y entrad por la alfombra roja, porque la entrega de premios va a comenzar...





Han sido unos días de mucho lío, no hemos parado de trabajar, y los días de fiesta tocaba estar con la familia y los seres queridos, pues en eso consiste la Navidad. Por eso no hemos podido publicar nada, y nos queda un mal sabor de boca por haber terminado el año con un artículo de queja y protesta. Pero para redimirnos, comenzamos 2012 entregando regalitos a nuestros lectores, porque como ya os dijimos cuando convocamos el concurso, el éxito de este año se ha debido sin duda a vosotros.

Como decía, ha habido muchos muchos participantes, y eso nos ha llenado de alegría. Ver más de 50 emails con participaciones es bonito, pero leer los mensajes de cada uno, casi siempre con palabras de aliento y apoyo, ha sido toda una inyección de moral en nuestras venas. Lógicamente no hemos contestado a todos, sólo a un par, que nos interpelaban directamente con alguna pregunta o nos han hecho especial gracia, pero como digo, todos nos han emocionado, y hubiéramos querido responder a cada uno.

La gráfica con las cantidades apostadas, de menor a mayor. El círculo rojo muestra los que han estado más cerca...

Ha habido participaciones de todo tipo, la verdad. Me he quedado bastante impresionado porque casi la mayoría se han quedado muy encima de la cifra obtenida. Se nota que sois unos auténticos fuelwasters, acostumbrados a consumos estratosféricos, porque las cifras han ido bastante por encima del resultado final. En cambio, a la hora de comprobar quiénes habían acertado, nos hemos quedado helados, porque ha habido bastantes concursantes apretados en algunas décimas de consumo, y realmente ha estado apretado...

Explicación Técnica: La prueba, realizada por el Sr. Melón, ser medio-humano anónimo y que desconocemos, experto en cuestiones volantiles, se ha hecho desde parado, cortando inyección en todas las marchas, y con el acelerador pisado a fondo. Lógicamente, todo ello fuera de la vía pública. Sorprendentemente, la cifra máxima ha sido obtenida en 4ª, porque en 5ª ha sido idéntica y en 6ª ligeramente inferior (corta inyección un poco antes para prevenir roturas). Se han realizado varias pruebas consecutivas, en llano, en línea recta, y siempre con el gas a fondo y las marchas hasta el límite. Hemos comprobado que el ordenador puede medir por encima de esa cifra, porque hemos obtenido consumos medios superiores a ese consumo instantáneo. ¿Cómo es posible eso? Simple: Si haces las mediciones a fondo y luego paras el coche al ralentí, no avanzas metros, pero el motor sigue consumiendo gasolina poco a poco en parado, y el consumo medio va subiendo. Es surrealista, pero bastante lógico al fin y al cabo...

Tras varias pruebas, se hizo un vídeo demostrativo, en el que se alcanzó el mismo valor (como era previsible) para demostrároslo. Aquí lo tenéis:


Seguramente se podía haber hecho de otra manera y sacar una cifra distinta, pero nosotros no hemos sido capaces, o no se nos ha ocurrido, y como bien pone en las bases del concurso, la cifra ganadora es la que seamos capaces de obtener. Así que ha sido esta: 29,9 litros.

Ha habido varios concursantes que se han quedado muy cerca, y en el rango de los 28-32 litros había 7 participantes, pero hay que ser rigurosos, y por eso el premio corresponde entregárselo a:

RAFA MOREY, y
PEDRO DEL ARCO,

y no porque hayan sido los más cercanos, sino porque los dos han clavado la cifra exacta, 29,9 (gracias a Dios, sólo han acertado ellos 2, porque me he dado cuenta de que no había previsto en las bases la posibilidad de un empate entre más de 2 premiados, y hubiéramos tenido un problema...). Me da rabia porque justo al lado había otros 2 concursantes que han apostado por 30,0 litros, y casi lo conseguimos, pero como decimos, en las pruebas realizadas no se consiguió superar esa cifra en otras marchas, y en 6ª el motor corta inyección antes de tiempo para preservar la fiabilidad del motor.


Los dos premiados que hemos citado, pueden enviarnos un email con sus datos postales para enviarles su DVD de Senna en un hermoso sobre acolchado, carente de todo glamour, pero con un montón de sentido simbólico (por ejemplo). Y de paso, nuestra más sincera enhorabuena.

En otro orden de cosas, queremos aprovechar para mencionar algún resultado interesante, con premios imaginarios, y un breve momento de fama internauta:

Premio al más bestia: El Sr. Mango Riojano, por haber apostado a la cantidad más salvaje de combustible de todo el concurso!! Nada menos que 132,5 litros!! Todo un fuelwaster en el sentido literal de la expresión!! ;)

Premio FuelSaver: Manuel Avendaño, por haber apostado la cifra más económica de todos, con 17,8 litros. Aquí hago una mención especial a todos los que nos siguen desde países como Venezuela, que me han comentado que andan perdido con estas mediciones, porque en su país la gasolina cuesta lo mismo que el agua, y nadie mira jamás el consumo de un coche. ¡¡¡Envidia no, super-envidia!!! Aquí pronto tendremos que pedir hipotecas en la gasolinera...

Premio a la respuesta "typical Spanish", que se lleva el usuario Cfen, por un simple motivo: Ha respondido 5 horas después de cerrarse el plazo!! A las 5:20h de Nochevieja recibimos su email (no os cuento el estado en que nos encontrábamos), y aunque llegó tarde, lo incluimos a concurso de todas formas, porque nos pilló de fiesta, en plena celebración, y repletos de generosidad! XD

Premio a la respuesta mejor fundada: Sr. Indeciso. Porque nos ha mostrado consumos de otros coches propios, ha hecho una regla de tres de cabeza, y tras varias consideraciones, ha hecho su apuesta. Aunque no ha acertado, nos ha hecho bastante gracia el cálculo mental (porque lo has hecho a ojo, no mientas...), y la manera de razonarlo, y no queríamos dejar de mencionarle.

Premio Pole Position: Pedro V. Esteban, porque ha sido el primero en enviar el email, muy poco tiempo después de publicar el artículo. Porque cuando le dí a "Publicar Entrada" y apagué el ordenador, no me imaginaba que me pitaría el móvil en seguida, y leería ya el primer email de un concursante. ¡¡Eres un fuera de serie!!

(Steve McQueen también os da las gracias, eso se comenta.)

A todos los demás, sólo pudo daros las gracias por concursar, por seguirnos regularmente, por los comentarios de ánimo y apoyo que nos habéis incluido, y por ayudarnos a seguir escribiendo cuando apetece y cuando no, cuando hay tiempo libre y cuando no, y cuando tenemos material fresco o cuando hay que estrujarse el cerebro para buscar algo original. Sin duda, sin vosotros, la mitad de las veces hubiéramos pasado olímpicamente de escribir en todas esas ocasiones de dificultad. Y es que algunas veces las mejores entradas las escribes cuando no tienes ganas, o sobre temas que a ti no te apasionan, y en cambio funcionan bien. Por eso os lo debo a vosotros.

Comenzamos 2012 dando las gracias y dando regalos. Tenemos pruebas jugosas en el horizonte (que esperamos poder materializar, toquemos madera), y planes interesantes a corto plazo. Las camisetas siguen a tiro, lo juro, ya tengo hasta proveedor, diseño y presupuesto, pero entendednos: somos autónomos, y si la cuesta de enero no os parece bastante dura, justo el 31 nos toca pagar impuestos, y tenemos pesadillas con eso (empiezas tu guerra abierta por conseguir tickets y facturas para deducirte IVA...), pero no os preocupeis, que para el buen tiempo podréis lucir palmito con vuestra camiseta de FW, llena de elegancia y buen criterio. Y queremos preparar algo potente para hacer durante este año, con presupuesto, coches chulos, gente maja, comida potente, y un circuitillo sencillo de por medio...

¡¡Seguimos avanzando poquito a poco!! y Feliz Año Nuevo a todo el mundo.

21 comentarios:

Sr. Sandia dijo...

joder, me sorprende....mi coche en 2ª ya hace sus 38 litros....en primera el ordenador no pasa de 50.....pero en 5ª no pasa de 19-20...

Enorhabuena a los premiados y espero mas concursos....

un saludo y FELIZ AÑO NUEVO!!!!!!!

kiminauta3000 dijo...

Soy uno de los 2 premiados, mira, no tenia ningun regalo de navidad y aqui lo tengo! Ademas que todavia no he visto la pelicula, ahora ya no tengo excusa jajaja

29'9.. el mismo que hace mi clio sport dandole cera, es un sport fase 1, del año 2000, pero veo que en consumo máximo es lo mismo, y yo nunca he conseguido ver más de esos 29'9

Un saludo!
Feliz 2012 :)

cfen dijo...

hahahahaha en mi defensa debo decir que en mi pais aun no eran las 11: 59 =) pero dice el dicho, mejor tarde ke nunca =P

Sr. Mango Riojano dijo...

Jooooder que animal soy, me pasa por no tener en mi cochecillo ordenador de abordo.
Feliz año a todos y felicidades a los premiados.

Miguel Ángel dijo...

Vaya ni me imaginaba que consumiera tanto me he quedado a años luz de averiguarlo se ve que tendré que mejorar mis aproximaciones xd, xd.

Sr. Lechuga dijo...

Ufff pues ahora que lo decís, podría haberme currado algo más el correo, aunque en mi defensa he de decir que lo hice con la familia presionando para irnos.

También diré que por una extraña razón no entendí la prueba, pensaba que era consumo máximo pisando a tope en punto muerto...

Sea como fuere feliz año a todos y seguid con este proyecto y con todo lo que os caracteriza.

Gonzalo dijo...

Lo primero feliz año!!
yo creo que me quede mas que corto... (esto me pasa por llevar un calamar xDD)
por cierto, algo potente, con cocches, barbacoa, circuito... ¿nos vais a deleitar con un evento fuelwaster? =D jajaja

Un saludo!!!

DaniClioII dijo...

Yo no participé porque, entre otras cosas, ya la tengo en mi ordenador (no, no diré cómo la he conseguido... :P)...

...y claro, "a cojones vistos, macho seguro", pero puedo decir que me hubiera quedado muy cerca, más que nada porque yo también he hecho esa prueba con el V6 del Safrane de mi padre (eso sí, sólo en primera y segunda -más allá me acojona-), y no pasa de 30L de instantáneo en el ordenador (de hecho, 29,8L). ¿Será algo común en Renault?.

Iñigo dijo...

Joder que buen rollo transmitis siempre, espero que tengais un buen 2012.

http://youtu.be/RnQKtLaK5Yc
http://youtu.be/wL79_C_YK_I
Feliz año!!

Javi dijo...

¿Será cosa de Renault o será directamente cosas de los franceses?. Porque el 207 THP 1.6 de 150 cv se pone a 30.0 l/100 en menos que canta un gallo. Y no marca más porque no marca más el ordenador de a bordo. Ah, y como dije en el correo, un Toyota Rav4 de un amigo (diésel) marca 99.9 en 1ª y 2ª como si nada. A mi me da que esos 29.9 deben estar limitados por ordenador. De todas formas enhorabuena a los ganadores :D

Sr. Pera dijo...

Javi: No creo que sea una cifra "tope" porque hemos conseguido medias de más de 30 litros dejando el coche al ralentí parado, y efectivamente subió sobre los 30'6 y por ahí.

Esta tarde sigo respondiendo.

Manuel Avendaño dijo...

Jajajaja... por lo menos obtuve un título honorífico y eso ya es mucho decir (pondré una pegatina al coche que diga con orgullo 'The FuelSaver') jajajaja...

Solo aclaro que a diferencia de Venezuela, aquí en Colombia aunque también producimos crudo los precios del combustible son altísimos teniendo en cuenta el PIB y otros datos de señores en corbata y coches caros pero aburridos (4,5 euros el galón haciendo una conversión de moneda algo arbitraria para la pésima calidad del mismo) pero eso es harina de otro costal... y ni eso frena el placer de escuchar el escape de un motor atmosférico llevado al límite de sus posibilidades.

Manuel

Davidnp2 dijo...

Yo también he sido de los que me he quedado un poco corto...así que nada, felicidades a los ganadores y feliz año a todos!

delarco dijo...

tomaaaaaaaaaaaaaaaa, tomaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, empiezo el año ganando algo, espero que sea una buena señal, jaja.

ahora mismo os envío mi dirección!! que ganas de ver a Senna!!

FELIZ AÑO NUEVO Srs. Frutas, y muchas gracias!!

Pedro V. Esteban dijo...

Como gusta y mucho lo que redactáis, os tengo de pagina de inicio en todos mis PC, y dispositivos móviles. Cosas de la vida leí el post antes que nadie y me dio por enviar la respuesta ipso facto.
Seguid asi, feliz año 2012.

Sr. Piña dijo...

bueníssima la cuenta de juantrompeta11 ( no sé si creada para la ocasión) y la descripción

Sr. Pera dijo...

Sr. Sandía: Es sorprendente por muchas cosas, yo recuerdo un Honda CRV diesel que tuvimos (con un motor de aluminio bastante bueno, tgv, etc.) y se ponía fácilmente por encima de 20 litros en cualquier marcha, esperaba más consumo máximo en un 2 litros gasolina de 200cv...

Kiminauta3000: Enhorabuena, me alegro de que al menos vayas a recibir este regalito! Me sorprende por cierto que tu Clio 172 consuma lo mismo! Bueno debe ser porque aunque el motor del 197 es más potente, seguramente está más optimizado en eficiencia para consumir menos... Curioso!

Cfen: Me hizo bastante gracia en ese momento! Por cierto, en las bases del concurso ponía "hora española", para aclarar ese tipo de cosas... jejejejeje

Sr.Mango Riojano: No necesitas ordenador de abordo de ninguna clase, eso son inventos del diablo para que nos distraigamos con los numeritos y nos comamos la cabeza haciendo cálculos gilipollescos. Gas y a pasarlo bien!!

Miguel Angel: Te has quedado corto, pero tampoco demasiado, no? No había mucha gente demasiado lejos por abajo.

Sr. Lechuga: No pasa nada, habrá más concursos absurdos de estos... Lo del consumo máximo tenía que ser de la manera que fuese, y lógicamente en marcha es como más consume.

Gonzalo: No vas descaminado, queremos hacer un evento sencillito pero disfrutable. No puedo dar detalles porque todo está muy en el aire y luego me pillo los dedos, pero puedo asegurar que habrá bocadillos de morcilla, que son mis favoritos, y de postre fruta, lógicamente...

DaniClioII: Pues no lo sé, me llama la atención, el V6 de Renault no es demasiado puntero (es un motor bastante antiguo con varias puestas al día, al fin y al cabo, según tendo entendido), y debería consumir más. Lo que te digo, en 4ª a fondo y hasta el corte, pienso que debería superar los 30 litros...

Iñigo: Muchas gracias, igualmente, feliz 2012!!

Javi: Lo dicho anteriormente, hemos comprobado que el ordenador puede dar lectura por encima de 30 haciendo la media al ralentí. Nos quedó esa duda en su momento, y nos la planteó gente por email refiriendose al ordenador de los Peugeot.

Manuel Avendaño: Entonces retiro lo dicho. Algunos concursantes de Venezuela me comentaron eso, pero como te imaginas, desconozco si en otros países de Latinoamérica pasa al contrario... Una lástima.

DavidNp2: Lo dicho, habrá más concursos, es cuestión de seguir probando!

Delarco: Enhorabuena, el DVD lo envío por correo a tu dirección ahora al final de la mañana. Esperemos que llegue para Reyes!

Pedro V. Esteban: Muchas gracias!! Crack!!! No me digas que nos tienes de página de inicio porque me estreso con el diseño de la web!! XDD

Sr.Piña: Bueno, el nombre de Juan Trompeta se remonta a historias míticas de cuando hice selectividad, y ya puestos a dedicar una cuenta sólo para estas cosas, qué mejor manera de hacerlo que con un homenaje...

indeciso dijo...

Jjajajajajaja muchisimas gracias por la mencion a "la respuesta mejor fundada". Salir en vuestro blog es mucha mayor recompensa que cualquier regalo de Reyes. Feliz 2012!
P.D: como se nota q soy de ciencias jejeje...

Tecnicaf1 dijo...

Indagando que era eso de Juantrompeta hasta que lo he descubierto...Como se nota que un abogado con esos comentarios....jejeje.

Sr. Pera dijo...

Indeciso: Jajajajajaja me alegro de que te haga ilusión!

TecnicaF1: Bueno, al final JuanTrompeta se va a volver famoso con la tontería! (Sea quien sea...). Efectivamente, debe de haber un abogado de renombre por ahí...

Polancio dijo...

Uysssss, por poco.
Mi Citroen C2 VTS tampoco pasa de los 30L. :-D

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