tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post6991747037745247444..comments2024-03-27T08:46:23.336+01:00Comments on FuelWasters: ¿Un Día en las Carreras?Sr. Perahttp://www.blogger.com/profile/04606836896112757604noreply@blogger.comBlogger33125tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-73205164145095403512013-11-06T10:41:48.126+01:002013-11-06T10:41:48.126+01:00Ánimo cn esos pacientes en el quirófano, seguro qu...Ánimo cn esos pacientes en el quirófano, seguro que salen mucho mejor de lo que entraron. Muy buen artículo, seguid así y no cambieis nunca.Miguel Ángelnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-20002229868509193802013-11-06T10:23:52.784+01:002013-11-06T10:23:52.784+01:00Don Alfonso Castaño, sólo puedo añadir ¡¡OLÉ!!
Pe...Don Alfonso Castaño, sólo puedo añadir ¡¡OLÉ!!<br /><br />Pero tenemos un pequeño problema para realizar tan estupenda idea, y es que estamos en España (Españistan mejor...), y como toda idea buena y de cajón, de lógica pura, no se llevará a cabo... Es triste, pero es así, yo lo asumí hace tiempo.<br /><br />Solo veo una forma de que se lleve a cabo, y es en un plazo de varios años... verás, si están/mos varios años sin ir a ese evento, unos 6 o 7 (así de borricos son algunos, aprenden a largo plazo), dirán que porqué no vamos, y entonces cogerán esa idea SUYA Sr. Alfonso y se la apropiarán, y pensarán que son unos cracks y que han encontrado una solución rápida a un problema de última hora... En fin...Sr.Kiwinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-30646918730678506202013-11-05T12:07:32.465+01:002013-11-05T12:07:32.465+01:00Son mas de 10 años los que llevo yendo y entrando ...Son mas de 10 años los que llevo yendo y entrando a pista, y es cierto que va a peor cada nuevo año, y me consta que no es por la direccion del evento solamente, sino por parte de los mismos clubes<br /><br />Este evento se basa en que alguien se haga responsable de llevar una serie de vehiculos que cumplan unas normas, adelantar el pago en las fechas indicadas y velar por que se acaten las medidas que el circuito impone<br /><br />Bien este sencillo planteamiento, se da de bruces con la realidad, en Mayo cuando hay que abonar, la gente presenta las mas insolitas excusas, no se si lo tendre para entonces, este año no se si podre etc...consecuencia o los presidentes de los clubes no ingresan los importes por los coches que deberian rodar, o adelantan el dinero y luego tratan de recuperarlo revendiendo pases...<br /><br />Como consecuencia de lo primero, no asisten muchos coches que deberian ir, y no hay control ninguno sobre los pases revendidos, por supuesto el velar por el correcto desarrollo pasa a un segundo plano...mas cuando el dia anterior al evento te sobran 10 pases y te juegas perder 400€¡¡...y es ahi donde se ACABAN Las Jornadas de Clasicos y EMPIEZAN las tandas<br /><br />Yo personalmente no comparto la aficion al tunning, pero de permitirse en una jornada de clasicos, deberia entenderse tal y como se hacia en la epoca, con los accesorios que habia disponibles en aquellos años...no con la web de ebay al completo¡¡<br /><br />Ese 3000Gt, cuyo dueño conozco, esta tan fuera de lugar por su planteamiento, como los 600 con opticas de Golf, los Golf I con motores de Audi Turbo y los Minis con motor Honda....y si haceis recuento creedeme que este año eran mas del 15% del parque reunido alli¡¡<br /><br />Un punto para mi capital, son los coches de carreras, entiendo que salgan como cualquier otro, pero NO que se puedan mezclar, en tandas normales, un 190 2,3 puede salir en una manga de 600, de Porsches o de M3, en cada una encontrara su lugar, en la 1ª les doblara dos veces y recorrera la pista solo, en la segunda le doblaran a el y le pasara al contrario y en la 3ª se la pasara batallando todo el rato<br /><br />Pero no puede ser que un coche de carreras, que puede con neumaticos de competicion, sacar un minuto y medio por vuelta a un clasico de calle, por honorable que sea su pedigri y potencia, salga en 10 tandas...multiplicando el riesgo de los que salen a disfrutar que no ha correr<br /><br />La propuesta que hemos trasladado algunos clubs al Race, es que los coches de carreras salgan en una sola manga , maximo 2 y haciendola coincidir con los momentos menos ambientados del dia, primera hora y a la hora de comer, para mantener asi el nivel de expectacion<br /><br />La otra es que cada club expida pases nominales, con lo que en el momento de que sus socios los subscriban, aporten con que coches podrian ir, asi se haria una seleccion de coches y no habria lugar a la reventa<br /><br />Ademas esta podria estar dirigida por el propio Race, que se encargaria de revenderlos ellos en la propia Jornada segun se llenen las tandas, y abonando todo o parte al club que no los consiguio vender, garantizando asi que no entren ni coches escapados de desguces la Torre, ni deportivos actuales, abriendo asi la posibilidad de entrar a pista a aficionados que no militan en ningun club pero que si tienen interes en acudir a este tipo de eventos<br /><br />Esperemos que con la ayuda de todos estas JPA sino mejoran al menos no empeoren el año que viene...<br /><br />SaludosAlfonso Castañonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-43670156140142894982013-11-04T16:47:38.303+01:002013-11-04T16:47:38.303+01:00No he podido evitar que se me venga a la mente &qu...No he podido evitar que se me venga a la mente "Un día en las carreras" de los hermanos Marx. Es lo más parecido que se puede encontrar.<br /><br />Un saludoSr. Lechuganoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-58337904507588149882013-10-31T12:03:19.289+01:002013-10-31T12:03:19.289+01:00Yo propondría que criterio de la antigüedad fuera ...Yo propondría que criterio de la antigüedad fuera acompañado de un arbitraje de "buen gusto", para evitar chatarras carne de desguace que van allí a meter ruido y aberraciones como aquel lamentable 3000GT dando pena en la pista y en el paddock. <br /><br />JimmyFloydhttps://www.blogger.com/profile/13915254028290174050noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-5829146337665901922013-10-30T16:53:39.884+01:002013-10-30T16:53:39.884+01:00Yo estuve allí y realmente estaba esperando ver el...Yo estuve allí y realmente estaba esperando ver el 325i Destroyer sembrando el terror con su diferencial "blocante". Ánimo, que las averías son reparables.<br /><br />Lo cierto es que lo ví muy descafeinado este año, faltaban muchísimos coches (la mayoría del Club Mini, los Cosworth, los soplillos...) y en todas (o casi todas) las tandas, la grúa salía y se llevaba a uno encima. Espero que el año que viene sea mejor.<br /><br />Yo por mi parte me lo pasé mejor después en los karts con los colegas, hacía tiempo que no tenía un día de calcinado como ese (y lo necesitaba jejejejeje).Luis_Typhoonhttps://www.blogger.com/profile/15625968106772657722noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-18259415455297608102013-10-30T16:06:20.032+01:002013-10-30T16:06:20.032+01:00A mi estos "saraos" cada vez me gustan m...A mi estos "saraos" cada vez me gustan menos, como decis, demasiado tunero cutre en el circuito.... Mucho mejor el rally de Avila durante el mismo fin de semanaJose Ramonhttps://www.blogger.com/profile/07032603814492336202noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-18722166935594317842013-10-30T14:46:14.716+01:002013-10-30T14:46:14.716+01:00Ya decia yo, vi al sr. Coco justo en la cola para ...Ya decia yo, vi al sr. Coco justo en la cola para entrar a la tanda 8 y ya no os vi mas!! y eso que llevaba la camiseta de FW xD Que por cierto los del club del race me hicieron una entrevista y unas fotos luciendo orgulloso dicha camiseta junto al e30!! jajaja<br /><br />Respecto a lo del m3 e36 lo dicho por todos, con que tengan un poco de criterio tanto clubs como organizacion, la cosa mejoraria mucho!! Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/04929603886324449419noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-36878731920616647422013-10-30T14:03:38.813+01:002013-10-30T14:03:38.813+01:00Mucho aficionado al need for speed...
Por favor fo...Mucho aficionado al need for speed...<br />Por favor fotos de truñosAnonymoushttps://www.blogger.com/profile/04800990777844491649noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-59194894803823429552013-10-30T13:45:06.633+01:002013-10-30T13:45:06.633+01:00hola! soi un gran seguidor vuestro de la pagina! e...hola! soi un gran seguidor vuestro de la pagina! estuve en el evento, pero no os vi! <br />os dejo unas fotos: https://www.facebook.com/javier.solerleal/media_set?set=a.537897132951076.1073741831.100001923832337&type= 1Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/05333420947100356908noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-67503302813493525942013-10-30T12:51:05.922+01:002013-10-30T12:51:05.922+01:00Ninguna foto de truños horripilantes?Ninguna foto de truños horripilantes?Chechu91https://www.blogger.com/profile/10638328185625151615noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-90266015467874056852013-10-30T12:39:29.900+01:002013-10-30T12:39:29.900+01:00La organización si quiere que deje de ser una conc...La organización si quiere que deje de ser una concentración tunera tiene que limitar el acceso a esas horteradas con ruedas. Y no dejar pasar a todo un M3 E36... pues en fin, ellos solitos se caerán de la burra.<br /><br />Ya estamos esperando esas noticias!<br /><br />Un saludo ;)<br /><br />El del 21 TurboDelarco R21 Turbonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-47244415132410955652013-10-30T11:19:05.695+01:002013-10-30T11:19:05.695+01:00Yo personalmente opino como el Sr. Pera, la cuesti...Yo personalmente opino como el Sr. Pera, la cuestión para mi no es cuándo salió el M3, si no que se trata de un E36 por lo que debería haber podido rodar en el circuito ya que en ningún momento hubiera desentonado, que al fin y al cabo es lo que debería haberse tratado en el evento, en fin una pena que el público no pudiera disfrutar de él.<br />Este año me he quedado con muchísimas ganas de asistir pero al final no pude, a ver si con un poco de suerte puedo ir al próximo evento<br /><br />Un saludo<br /><br />XuleAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-73370749870322836692013-10-30T11:11:57.303+01:002013-10-30T11:11:57.303+01:00Bueno, en teoría entraban coches anteriores a 1993...Bueno, en teoría entraban coches anteriores a 1993, es decir, hasta 31 de diciembre de 1992. Y tienen que ser coches que presenten un estado apto para rodar, sin piezas sueltas, etc, logicamente. Esto permite que puedan entrar coches tuneados que dan vergüenza ajena, pero anteriores a 1993, y coches como un M3 E36 impolutos se queden fuera. Del mismo modo, pueden entrar réplicas de coches clásicos aunque sean posteriores al 93, como por ejemplo pueda ser un Caterham, Westfield, o una réplica de porsche clásico hecha a partir de un escarabajo más moderno; cosa bastante comprensible.<br /><br />Sobre la polémica del M3, no hay más que añadir. Es cierto que el M3 es un E36, y también que la versión M3 salió después del 93 aunque se presentó antes de dicha fecha. <br /><br />Si alguien piensa que es mejor, para un evento al que cada vez asiste menos gente, dar paso a coches que dan pena o que no aportan una mierda, y vetar el acceso a coches que se pasen por unos meses o un año pero son atractivos para todo el mundo, estupendo, seguirán en la misma línea descendente.Sr. Perahttps://www.blogger.com/profile/04606836896112757604noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-41638851428261810202013-10-30T10:43:01.881+01:002013-10-30T10:43:01.881+01:00Ander el año lo mantienen,nadie sabe el por que ja...Ander el año lo mantienen,nadie sabe el por que jajaja.Y eso mismo es lo que acabara pasando.Sera un desguace rodante en plena pista con coches saltando trozos de su carroceria,volcando etc... y ojo que si lo enfocan asi mola y todo...Es un destruccion derby en toda regla...Pero van de finos y sibaritas pero luego entran KUNDAS asi como suena con la musica de camela a todo rabo y liandola.... <br /><br />DISH ICH EJPAIN ;) ELCULEBRASnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-22663116410627732662013-10-30T10:35:41.945+01:002013-10-30T10:35:41.945+01:00parece que todo lo que os podía haber salido mal s...parece que todo lo que os podía haber salido mal salió mal. al menos, aprovecharéis la situación para hacer mejoras a los coches de turno. una pena que la organización del evento no estuviese a la altura.<br /><br />por cierto, necesito que me aclaréis una cosa: ¿se supone que se puede entrar con cualquier cosa que sea del 92 o más viejo? si es así, ¿el año en el que se puedan meter coches de hasta el 93 podría llevar el Orion que tenemos en casa a pesar de ser un coche completamente normal y no un clásico?<br /><br />si es así, no le veo mucha lógica. yo restringiría el acceso a coches interesantes, no sólo a los de cierta "edad".Ander Arribillagahttps://www.blogger.com/profile/01225075546731129279noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-19668971530964947352013-10-30T10:18:41.348+01:002013-10-30T10:18:41.348+01:00Y puntualizar que después de de pedir DOS hojas de...Y puntualizar que después de de pedir DOS hojas de reclamaciones que al principio se negaron a dar.... y después de acabar la tanda.El mismo comisario fue a mi a pedir disculpas y que había sido un mal entendido.ELCULEBRASnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-59531588355296940832013-10-30T10:16:50.946+01:002013-10-30T10:16:50.946+01:00El M3 es una preparación del e36,había muchos e36 ...El M3 es una preparación del e36,había muchos e36 cuyas motorizaciones no se fabricaron bien pasado el 93.El modelo en cuestión es un e36 da igual si se sacara una versión limitada en el 98 o si el M se vendió en el 93 (se presento en sevilla del 92 si no recuerdo mal)En ficha técnica viene bien claro que es un e36. De hay todo el revuelo.El comisario me aseguraba una y otra vez que no era un e36 xD. Pese a enseñar documentación etc.... Puntualizar que el e36 comenzo a fabricarse en el 90.<br /><br /><br />Gran entrada!!!! ELCULEBRASnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-24141998906522670172013-10-30T10:10:15.284+01:002013-10-30T10:10:15.284+01:00Ojiplatico con lo del M3 E36... eso fue un "p...Ojiplatico con lo del M3 E36... eso fue un "por mis cojones"... lastima que os jodieran parte del dia y las averias mecanicasAnonymoushttps://www.blogger.com/profile/15864922793083217678noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-80853336866380813942013-10-30T09:38:44.466+01:002013-10-30T09:38:44.466+01:00Toda la razon al ultimo comentario. El del 3000GT ...Toda la razon al ultimo comentario. El del 3000GT ""Ferarri"" creo que ha asistido mas veces y es algo sumamente lamentable.<br /><br />Por cierto, donde estabais? No os vi a ninguno. No vi camisetas verdes por ningun sitio, aunque si que vi uno de los 190, el Simca multicolor (como iba!) y el Capri con el V8. Tambien vi saliendo a pista a Manolo.<br /><br />Un saludo y a ver si para la proxima os veo.JaSnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-21558085452876777482013-10-30T09:35:36.226+01:002013-10-30T09:35:36.226+01:00No pude ir, y me hubiera gustado... sólo por ver l...No pude ir, y me hubiera gustado... sólo por ver lo que allí se cuece, y más si hubiera podido meter el kadett destrangis, aunque se quede pequeño... Me conformaré con meter el mr2 a finales de año, y con la moto este mismo sábado, y al que viene campeonato RACE de motos again. Este sábado pasado fui a ver las carreras del RACE y estuvieron entretenidas, sobre todo las tandas de los "pequeños".<br />Espero poder coincidir con vosotros y conoceros en persona algún día, que ya hay ganas...Sr.Kiwinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-17354105666226049752013-10-30T02:33:03.216+01:002013-10-30T02:33:03.216+01:00Yo voy a ser abogado del diablo... El M3 se fabric...Yo voy a ser abogado del diablo... El M3 se fabricó a partir del '93, el "comisario" tenía razón.<br /><br />Otra historia es que pasen otros coches como el 3000GT disfrazado de Ferrari. Qué coño es eso?? No mola lo suficiente un 3000GT como para tener que tunearlo en el Norauto y ponerle pegatas chungas de ebay para que "parezca" un Ferrari?<br /><br />Saludos y ánimo con los hierros.Anonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-76586499390189265682013-10-30T01:08:44.623+01:002013-10-30T01:08:44.623+01:00Me quedo con la duda de que caja es...si no es un ...Me quedo con la duda de que caja es...si no es un e36 que es? Queeeeeee eeeeess!!!!????Anonymoushttps://www.blogger.com/profile/01054786284664798862noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-85130865265479828092013-10-30T01:04:30.092+01:002013-10-30T01:04:30.092+01:00El del 190 2.5-16v de la foto soy yo,
Me imaginaba...El del 190 2.5-16v de la foto soy yo,<br />Me imaginaba que erais vosotros por las camisetas y tal pero no sabia quien era quien, Me hubiera gustado charlas con vosotros un rato.<br /><br />Un saludoAnonymousnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-66861357808019232722013-10-30T00:00:33.643+01:002013-10-30T00:00:33.643+01:00Ya se echaba de menos una entrada en el blog, hoy ...Ya se echaba de menos una entrada en el blog, hoy precisamente me he pasado por aquí buscando noticias que probasen que seguíais vivos :P<br /><br />Menos mal que no me apunté en el último momento a las tandas, porque mi cara hubiera sido un poema si llego allí y no me dejan entrar a pista.Sr. Aceitunanoreply@blogger.com