tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post6775976922505992388..comments2024-03-03T13:28:30.984+01:00Comments on FuelWasters: Actualización de temasSr. Perahttp://www.blogger.com/profile/04606836896112757604noreply@blogger.comBlogger13125tag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-15698819215544938392011-08-12T09:40:44.708+02:002011-08-12T09:40:44.708+02:00Si hablamos del mismo xD.es digo algo asi...y su p...Si hablamos del mismo xD.es digo algo asi...y su proceso más aún.No creo que tengamos en españa preparaciones de ese tipo,no es algo muy común (dejando de lado a un tal v8Killer..)En fin lo dicho.Yo hace años tuve la "suerte" de catar un 2.5 16v que rozaba los 200cv y la verdad molaba y mucho.Solo tiene la pega de que en cada curva te vas con el coche y el volante es el mismo que el de un actros..xDELCULEBRASnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-2032534050161329052011-08-11T23:40:42.570+02:002011-08-11T23:40:42.570+02:00Miguel Ángel: Por eso, y porque tiene una centrali...Miguel Ángel: Por eso, y porque tiene una centralita (una de varias) que se suele ir con facilidad, y apenas cuesta 7.000 euracos... (y como no suele ser típico coche que abunda en desguaces o despieces de ebay...). Es un quebradero de cabeza con ruedas. Dicen que el 840 en cambio va mejor, aunque no tiene la gloria de un motor V12, cosa que a uno siempre le llena el ego.<br /><br />Culebras: Es buena idea. Y la del Supra tambien, le conozco? No será un chaval con un Mk.3 Verde al que esta pensando en sacar 1.000 cv, no?<br /><br />Morta: veremos entonces lo del Merche, es un coche muy bueno al que el público ha tratado fatal los ultimos años, se merece una buena prueba para limpiar su honor, que además lleva la firma de Cosworth en la culata (y la de Getrag en la caja)...Sr. Perahttps://www.blogger.com/profile/04606836896112757604noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-76582860916738535392011-08-11T22:56:33.200+02:002011-08-11T22:56:33.200+02:00Supongo que n ose querra acerca por respeto en el ...Supongo que n ose querra acerca por respeto en el sentido de que el amigo bmw 850 pesa casi 2 toneladas así que hay que andarse con mucho cuidado cuando se le pisa si no se quiere acabar besando el árbol más cercano xd, xd.Miguel Ángelnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-57083163415102002882011-08-10T21:05:41.944+02:002011-08-10T21:05:41.944+02:00a mi tambien me pica la curiosidad de un merche 19...a mi tambien me pica la curiosidad de un merche 190 2.3 16,aparte paso todo los dias al lado de un m3 e30 que esta tirado en la calle y me la pone muy dura,bueno en general todas las burradas de esa epoca<br /><br />lo de los coches trameros es un buen tema,aunque cada uno tendremos nuestros favoritos y no creo que podrais probar todos los que nos gustaria ¿o quiza si?<br /><br />saludos fuelers!!!!morta206gtinoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-5749225336651873862011-08-10T17:09:17.656+02:002011-08-10T17:09:17.656+02:00El sñr.Coco puede contar mucho sobre los Cosworth....El sñr.Coco puede contar mucho sobre los Cosworth.Y de paso haber si se llega la la conclusion precisa.de.Quien hacia los motores de los escort y sierra,Ford o Cosworth? xD.Tambien podriais hacer un seguimiento a la preparacion de un Supra...(si su dueño se deja) Por que es digno de aparecer en esta web.Y bueno.Lo dicho.Un saludo!!!!<br /><br />PD:Una buena tarde de motor sin cerveza,no es tarde....<br /><br />Cualquier pureta lo sabe.ELCULEBRASnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-69368813530357902302011-08-09T20:42:39.294+02:002011-08-09T20:42:39.294+02:00El bmw 850ci lo tenemos en mente, el Sr.Coco conoc...El bmw 850ci lo tenemos en mente, el Sr.Coco conoce bien ese coche, pero dice que de momento no quiere acercarse a uno ni en pintura... Yo siento bastante curiosidad.<br /><br />El AE86 es un gran coche, pero para escribir algo original con un coche del que se ha dicho ya tanto, tendríamos que hacer el pino con las orejas. No obstante, apuntado queda!!<br /><br />Un franchute tramero? Tenemos uno preparado, y encima el último de una saga gloriosa.<br /><br />Merche 2.3-16? Me chifla. Lo quieres de serie o preparado para circuitos? Tenemos de los dos!!<br /><br />Samer: en realidad bebemos bastante poca cerveza, solemos pasar de la coca-cola al whisky con hielo directamente (no sé si ahora lo hemos mejorado o empeorado).<br /><br />Culebras: sabes que cuentas con nosotros para solucionar lo que sea. Te daremos entretenimiento...<br /><br />Alguna cosa más? Alguien quiere un manual sobre sobre turbos? Algo sobre los Cosworth? Noticias sobre la nueva iniciativa en la que se ha metido Tsuchiya? Todo a su debido tiempo...Sr. Perahttps://www.blogger.com/profile/04606836896112757604noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-35285454989270795482011-08-09T11:58:17.134+02:002011-08-09T11:58:17.134+02:00Buena idea lo de la galería, porque sesiones de fo...Buena idea lo de la galería, porque sesiones de fotos como las del NSX merecen estar todas juntas para poder disfrutarlas.<br /><br />Respecto a las nuevas pruebas con estrella en el morro: ¿Porqué no un MB 190 2.3 16v o 2.5 16v?<br /><br />Aún es un gran desconocido a precio asequible, pero en la época fuue un gran rival del archiconocido M3 E30.Ferchonoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-13462407330426900032011-08-09T09:52:57.542+02:002011-08-09T09:52:57.542+02:00Asi me gusta subiendo el nivel.La verdad que esto ...Asi me gusta subiendo el nivel.La verdad que esto esta creciendo rapidamente.Me alegro muchisimo y nada seguire todo lo antento que pueda..que este verano me esta tocando currar mucho mas de lo que yo quisiera..y os podre seguir algo menos.En fin vosotros ya sabeis el por que..xD un saludo y espero pronto estar dando guerra xDELCULEBRASnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-86131776908388705032011-08-09T00:46:00.001+02:002011-08-09T00:46:00.001+02:00¿Bebéis Mahou? No merecéis mi respeto.¿Bebéis Mahou? No merecéis mi respeto.Samerhttps://www.blogger.com/profile/16541784754882736108noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-322207377056994942011-08-09T00:19:07.501+02:002011-08-09T00:19:07.501+02:00Algun franchute tramero tambien estaria interesant...Algun franchute tramero tambien estaria interesante!Sr. Marronhttps://www.blogger.com/profile/06355767032861847938noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-46000621672874120552011-08-08T23:13:17.899+02:002011-08-08T23:13:17.899+02:00Una entradica sobre el AE86 no estaría mal ya que ...Una entradica sobre el AE86 no estaría mal ya que hace poco fue su aniversario :). Por lo demás muy buen trabajo, os saluda uno que os tiene como página de inicio en su navegador desde hace tiempo.Peternoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-64663186386820042822011-08-08T18:59:16.012+02:002011-08-08T18:59:16.012+02:00Ya que ahora hareis pruebas de coches occidentales...Ya que ahora hareis pruebas de coches occidentales creo que sería una gran prueba la de un bmw 850 CI o CSI sería la leche que lo probarais entre lo buen coche que se ve y vuestro criterio a la hora de criticar sus ventajas y desventajas sin duda saldría una gran prueba.Miguel Ángelnoreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-1326115281003852473.post-36545463543107736382011-08-08T18:45:32.333+02:002011-08-08T18:45:32.333+02:00Bueno! Vamos com mas textos técnicos!? Técnicas de...Bueno! Vamos com mas textos técnicos!? Técnicas de conducción, preparacion ( motores-suspensões etc..) y mas pruebas claro! Como estás de vacaciones, tiene de trabajar más hora! por aquí..jeje<br /><br />HenriqueAnonymousnoreply@blogger.com