Sr. Pera martes, 30 de abril de 2013

Hoy os presentamos la primera parte de una doble prueba que nos hacía enorme ilusión realizar, y que llevábamos muchos meses persiguiendo: Dos Mercedes 190E con motores de 6 cilindros en línea. Además, para realizar las comparaciones oportunas hemos contado con el 190E 2.3-16 de drifting de nuestro amigo Sr.Montes, por lo que las cosas se ponen calentitas...

Sr. Pera jueves, 25 de abril de 2013

Se acerca el IV Aniversario de FuelWasters, con su mítica celebración el sábado 4 de mayo de 2013, y aprovechamos las fechas para contaros el estado actual de algunos proyectos, y responder a algunas dudas que nos soléis hacer repetidas veces. El swap de Miguelito, coches de drift y otros avatares que nos acontecen y de los que nunca os hemos hablado...

Sr. Pera martes, 16 de abril de 2013

Con la llegada del sol y la primavera nos ha faltado tiempo para hacer la primera prueba de la temporada, y por supuesto, con un propulsión de motor turbo. Llevábamos mucho tiempo intentando probar un Hyundai Genesis Coupe, sentíamos verdadera curiosidad de ver cómo funciona un coche que a priori lo tiene todo para gustarnos, pero que por su escasez resulta complicado catar... Pasen y vean.


Sr. Pera viernes, 12 de abril de 2013

Recibimos correos todas las semanas preguntando cómo se puede preparar tal o cual coche, qué se le puede hacer, qué funciona bien y qué no, y muchas otras curiosidades. En algunos casos, la pregunta correcta no es tanto el "¿qué se le puede hacer?", sino el "¿vale la pena hacerlo?". Y es un tema muy complejo:


Sr. Pera viernes, 5 de abril de 2013

Tras muchos muchos avatares, cambios de planes, logística y todo tipo de historias para no dormir, al fin parece que tenemos un plan definido para celebrar el IV Aniversario de FuelWasters. Un año más, pero esta vez aún mejor, lo celebraremos tomando unos refrigerios en un bar impresionante, el sábado 4 de mayo (2013). Puede venir todo el que quiera...

Sr. Pera jueves, 4 de abril de 2013

Muchas veces nos preguntáis sobre cosas que terminan siempre en el mismo punto: ¿Se puede usar un coche deportivo o preparado como coche de diario? ¿A qué precio? Unas veces por puro placer racing, y otras por necesidad de disponer de un único coche para todo, la cuestión siempre acaba con esa cuestión de una forma u otra. A sí que vamos a ver nuestros ejemplos, los casos que conocemos, y algo de teoría que no debemos olvidar a la hora de comprar un coche de diario.